Acerca de Nosotros
Unidad Regional Coordinadora del Programa (URCP)
Los gobiernos de Honduras, Guatemala y Belice han convenido en llevar adelante el proyecto para la “Protección Ambiental y Control de la Contaminación originada por el Transporte Marítimo en el Golfo de Honduras” (Proyecto del Golfo de Honduras). El proyecto esta enfocado a la demostración de tecnologías nuevas y combinadas para abordar algunos de los principales problemas y aspectos ambientales del Golfo, que llevan a la degradación de los ecosistemas costeros y marinos, provocada por actividades humanas. El objetivo del proyecto a largo plazo, es contribuir a revertir la degradación de los ecosistemas marinos y costeros, intensificando el control y la prevención de la contaminación originada por el transporte marítimo en los principales puertos y rutas de navegación, mejorando la seguridad de la navegación para evitar los encallamientos y derrames y reducir el ingreso de contaminantes provenientes de fuentes de contaminación terrestre a las áreas costeras y marinas adyacentes dentro del Golfo de Honduras.
El proyecto se esta realizando con el apoyo del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF) y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) como Agencia de Implementación del GEF. Para ello, las partes han convenido que la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM) actúe como institución ejecutora frente al BID con apoyo de la Comisión Centroamericana de Ambiente y Desarrollo (CCAD) en capacidad de Co-ejecutora.
La Unidad Regional Coordinadora del Programa (URCP) constituye la base técnica y administrativa para la ejecución del proyecto del Golfo de Honduras (GdH).
Proyecto del Golfo de Honduras (GdH)
Antecedentes
El Golfo de Honduras comprende un cuerpo trinacional de aguas costeras y marinas, que incluye porciones de las zonas de exclusividad económica de Belice, Guatemala y Honduras. Las condiciones que sostienen la productividad y diversidad del golfo son los mismos factores que, combinados con elementos de carácter antropogénico y socioculturales, hacen que el área sea vulnerable a la contaminación marítima y de tierra firme. La erosión acelerada de las cuencas, las fuentes de contaminación de tierra firme y la inadecuada seguridad ambiental en los puertos constituye una preocupación cada vez mayor, debido a los impactos potenciales negativos en los ecosistemas costeros de los alrededores, así como en la salud pública y el desarrollo económico.
El tema de la seguridad de navegación es de gran importancia para el Golfo. Los riesgos de colisiones y encallamientos son significativos, por lo que se reconoce ampliamente la necesidad de mejorar la seguridad de la navegación, incluyendo infraestructura y sistema de comunicaciones, así como la actualización de la cartografía náutica. La zona del Golfo es vulnerable a los derrames, debido a la poca profundidad y a la naturaleza cerrada de la bahía, en combinación con fuertes corrientes circulares.
Objetivo del Proyecto
Contribuir a revertir la degradación de los ecosistemas marinos y costeros dentro del Golfo de Honduras. Esto se logrará mejorando la prevención y control de la contaminación relacionada con el transporte marítimo en los principales puertos y rutas de navegación, aumentando su seguridad para evitar el encallamiento de buques y los derrames, y reduciendo aquellas fuentes terrestres de contaminación que drenan en el Golfo.
Objetivos Específicos
Crear y consolidad una red regional para controlar la contaminación de origen marítimo y terrestre dentro del Golfo, lo cual incluye la formulación de esquemas institucionales y económicos que garanticen la sostenibilidad del programa de acción.
Desarrollar una capacidad de largo plazo para recolectar, organizar, analizar y difundir información ambiental marina como complemento del Sistema de Información Ambiental del SAM (SINAM);
Mejorar la seguridad de navegación en puertos claves y adoptar enfoques innovadores, con el fin de reducir la contaminación ambiental marina asociada con descargas operaciones y accidentales en el mar;
Realizar la gestión ambiental en la red regional de cinco puertos localizados en el Golfo de Honduras, mediante la preparación y ejecución de inversiones y programas de acción, lo cual incluye la demostración de actividades piloto y la participación del sector privado.
Components
El proyecto consiste de cinco componentes:
- Componente 1: Crear capacidad regional para el control de la contaminación marítima y de fuentes terrestres en Centro América.
- Componente 2: Crear una base de información y desarrollar un plan de acción estratégico para el Golfo de Honduras.
- Componente 3: Mejorar la seguridad de la navegación en las rutas de navegación.
- Componente 4: Mejorar la gestión ambiental y las medidas de reducir peligros en la red regional de cinco puertos en el Golfo de Honduras.
- Componente 5: Gestión del Programa
Países Beneficiarios
Guatemala, Honduras y Belice
Agencias Ejecutoras
Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM) y Comisión Centroamericana de Ambiente y Desarrollo (CCAD).
Beneficios Globales
(i) El fortalecimiento de la coordinación trinacional para prevenir la emisión de contaminantes terrestres y de buques;
(ii) una adhesión más firme a los convenios internacionales para la prevención de la contaminación terrestre y marina;
(iii) emulación y adopción regional de tecnologías innovadoras para el control y la prevención de la contaminación;
(iv) apalancamiento de la financiación destinada a la protección ambiental a través de un Programa de Acción Estratégico que cuente con respaldo regional, y
(v) abordaje de amenazas y sus causas fundamentales, con el fin de proteger la biodiversidad marina y costera de importancia mundial.
Beneficios Nacionales
(i) Conservación de ecosistemas críticos y de la base de recursos para garantizar la sostenibilidad del turismo y las pesquerías;
(ii) reducción de los daños y amenazas a la seguridad por causa de accidentes marítimos;
(iii) reducción de costos asociados con el mantenimiento operacional de puertos y rutas de navegación, y
(iv) una participación más activa de los grupos de interés en la gestión ambiental de las actividades relacionadas con el entorno marino.
Comités Regionales y Nacionales
El marco de gestión del proyecto incluye los siguientes dos Comités:
Comité Directivo Regional, conformado por altos funcionarios (Ministros o Viceministros) de las contrapartes nacionales de cada país (Administración Marítima y Administración Ambiental), el Director del Programa, COCATRAM, CCAD, un representante del BID en calidad de observador y representantes de otros proyectos regionales relacionados en calidad de miembros no votantes que hayan sido invitados. Este Comité es responsable de revisar y aprobar los presupuestos y planes de trabajo anuales, así como de fomentar la coordinación con otras iniciativas regionales.
Comité Regional de Gestión
Compuesto por funcionarios de nivel técnico, responsables de la toma de decisiones en asuntos relacionados con operaciones portuarias, industria, gobiernos nacionales y locales, organizaciones ambientales y otras organizaciones profesionales involucradas en la protección ambiental. El Comité Regional de Gestión será responsable de forjar el consenso entre su membresía en torno a las actividades a ser emprendidas como parte del proyecto y contribuir a los ciclos anuales de planificación y revisión.
Puertos Principales en el Golfo de Honduras.
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